四种总有一种适合你(总会有适合你的)

如果你因失去了太阳而流泪，那末你也将失去群星了。——泰戈尔

吴承翰网友提问：

四种总有一种适合你

优质答案：

一、塞胶条补胎。这个是最原始的一种补胎方式，补胎方法是，用一个锥子从扎胎的地方扎进往，扩大一下伤口，不扩大的话胶条塞不进往，然后再把带胶的胶条从伤口处塞进往，再把漏在外面的胶条割掉，补胎完毕。原理是由于轮胎橡胶有弹性，把胶条牢牢的挤住了，保持气密性，胶条表面也有胶，也能够粘住轮胎，保持不掉下来。

二、火补。这个方法实在用的不太多，由于操纵复杂，太费时间。操纵也是和冷补方法一样，也是有一个胶片，但这个胶片不是贴上就完事的，需要用一个加热装置烘烤，把这个贴片烤化了，让它融进到轮胎的伤口里面，冷却之后，就和轮胎融为一体了，可靠性最高。但是由于对施工技术要求高，并且费时间，操纵不好很轻易损失轮胎，所以很多补胎店都不会给用火补。

三、蘑菇钉补胎，也叫胶钉。这个补胎的操纵方法和上面冷补的方法相同，唯一不一样的就是补胎的材料不一样，这个材料除了一个和冷补一样的胶片外，在胶片的中心还有一个橡胶尾巴，样子就像是一个小蘑菇，像大头钉。补胎时除了把胶片贴上，这个胶条尾巴也要从轮胎内侧穿出来，穿到轮胎外侧，再把多余的减掉。这个可靠性就非常高了，也完美解决了冷补的不足，扎钉处的轮胎中间都填补上东西了，洞口也堵住了。就是价格要贵一些，便宜的得一百多。

四、冷补，也就是常说的贴片的方法。这个是比较主流的方法，应用较多，跟补自行车胎方法差未几。操纵方法是从车上拆下轮胎，再用扒胎机把轮胎从轮毂上拆下来，找到轮胎扎钉处，进行打磨，最后贴上胶片。

以上就是轮胎,胶片,胶条的相关信息资料了，希望能帮到您。不幸可能成为通向幸福的桥梁。——日本谚语