摩托车碟刹跟鼓刹区别简述(摩托车碟刹和鼓刹的区别图片)

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蔡孟琬网友提问：

摩托车碟刹跟鼓刹区别简述

优质答案：

碟刹是液压刹车或油刹而鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速方式。

一、碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式。市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置。 后轮不用碟刹是由于本钱题目了，有很多大排摩托都是前后碟刹的。

二、鼓刹及碟刹的最大区别在于散热题目，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，轻易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹透风好，散热快不易产生热衰竭。另外，碟刹用钳式，刹车皮与碟盘是平面接触，接触面大，时间一致，制动迅速；鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触，由点到面，制动效率相对低。

三、碟刹优点：刹车灵敏度高，自动调整间隙，蹄块使用寿命高，刹车省力，本钱高，对液压系统要求高，易于维修，散热快。

四、碟刹缺点：使用不当，轻易抱死，轮胎打滑，受外界因素影响大，在北方下雪天，路面的雪化了，但甩到车子上会结冰时，假如甩到碟刹上，会由于碟片上有一层冰而刹车暂时失灵，汽车不会，由于他的刹车力矩大冰会化的，在骑行时，由于它是紧密接触，会有点响声。

五、鼓刹优点：受外界因素影响小，不易抱死，没有刺耳的响声，静音，本钱低。

六、鼓刹缺点：刹车灵敏度不如碟刹，需要总手动调节间隙，蹄块使用寿命低，刹车费力，不易维修，散热慢，蹄粉不易清除会留在鼓里。

七、赛车由于对刹车的要求高一般都用碟刹，我们正常代步的摩托车一般都采用鼓刹。

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