怠速以热车调节为佳(原地怠速热车和怠速行驶热车)
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发表时间：2022-06-08 03:08
韦编屡绝铁砚穿，口诵手钞那计年。——陆游《寒夜读书》
黄惠珊网友提问：
怠速以热车调节为佳
优质答案：
一、摩托车调混合比与怠速调节良好状态的简明方法一则:怠速以热车调节为佳，冷车调节不易把握，由于冷车调至看上往最佳时，行驶后热车可能怠速偏高，或混合汽偏浓。
二、尽量以怠速螺丝调高怠速,尽量以混合比螺丝降低怠速,这样调至怠速始终，均匀平稳，声音柔润，不熄火即可。
三、这种情况下比较省油，但是冷启动时可能需要拉上风门加浓混合气，并且开始怠速可能易熄火。
四、稍给一点油门增加混合气供给，之后行驶中怠速会很快恢复到上述热车调节好的状态。
以上就是螺丝,风门,状态的相关信息资料了，希望能帮到您。壮志与毅力是事业的双翼。
