汽车空调温控不好使的原因(汽车空调温度高不制冷)

阅读:0 来源: 发表时间:2022-06-07 05:10作者:陈嘉宜

汽车空调温控不好使的原因(汽车空调温度高不制冷)

很难说什么是办不到的事情,因为昨天的梦想,可以是今天的希望,并且还可以成为明天的现实。——佚名


郭峻豪网友提问:

汽车空调温控不好使的原因

优质答案:

一、故障现象:压缩机不吸合,空调系统工作,系统没有压力。 原因:制冷剂全部泄漏了。

二、压缩机吸合,空调系统不制冷,压缩机排出管表面温度非常高(烫手)膨胀阀进出管子表温没有温差,压缩机吸合后高压没有变化,但低压压力很低。

三、压缩机不吸合,空调系统不工作,系统内平衡压力正常(0.5~0.7MPa)。 原因:空调系统保险片失效、空调继电器失效,热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良,冷凝器电子风扇连接线索接触不良。

四、空调系统运行正常,空调降温效果不好,出风口风量不足,风机噪声加大,蒸发器有结霜现象。

五、空调运行正常,空调降温效果不好,高压压力和低压压力均偏高。 原因:空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油加注过多。 排除方法:应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。

以上就是压缩机,空调系统,制冷剂的相关信息资料了,希望能帮到您。苟有恒,何必三更起五更眠;最无益,只怕一日曝十日寒。——毛泽东


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