迈腾2.0T严重烧机油解决方法(彻底解决迈腾烧机油)

阅读:0 来源: 发表时间:2022-06-07 05:13作者:赵佩玲

迈腾2.0T严重烧机油解决方法(彻底解决迈腾烧机油)

没有一种不通过蔑视忍受和奋斗就可以征服的命运。


张伟智网友提问:

迈腾2.0T严重烧机油解决方法

优质答案:

一、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。

二、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进进燃烧室,引起烧机油现象;另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制透风阀(PCV)损坏或曲轴箱透风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进进汽缸参与燃烧。

三、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时,由于机油压力过高,发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜进燃烧室燃烧。

四、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端,工作温度很高,涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时,转速可达到每分钟1-2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承,该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗透排气管的。当排气管温度高时,机油被烘烤变成蓝烟排出。

五、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册,开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油,在使用机油题目上有很大的随意性。使用机油一是留意质量指标,二是留意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别,粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定,不能过低或过高。

六、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时轻易使润滑油油膜的断裂,导致润滑不良和转动部位干磨,当成为经常性操纵时,就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象,因此,保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。

七、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时,应当要求修理工把多余的机油抽出,另外,观察机油量要以第二天出车前观察的量为准假如发现烧机油,尽快到维修站进行检查。假如因发动机故障(如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等),应当尽快到维修站检查,尽早修复故障。

以上就是机油,粘度,活塞环的相关信息资料了,希望能帮到您。奋斗者的幸福是从痛苦起步的,享乐者的痛苦是从“幸福”开始的。


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