四种气缸排列方式(气缸排列形式是什么意思)

成功需要成本，时间也是一种成本，对时间的珍惜就是对成本的节约。

廖家宁网友提问：

四种气缸排列方式

优质答案：

一、目前主流发动机汽缸排列形式:L型直列 、V型排列 、W型排列 、水平对置发动机。

二、L型，直列布局的发动机的所有气缸均是按同一角度并排成一个平面，并且只使用了一个气缸盖，同时其缸体和曲轴的结构也要相对简单，比如气缸们站成了一列纵队。

三、V型发动机，简单的说就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起(左右两列气缸中心线的夹角γ<180°)，使两组汽缸形成一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形(通常的夹角为60°)，故称V型发动机。

四、W型发动机的汽缸排列形式是近似W形排列，严格说来还应属V型发动机，至少是V型发动机的一个变种。

五、水平对置发动机的气缸夹角为180度。但是水平对置发动机的制造本钱和工艺难度相当高。

以上就是发动机,汽缸,夹角的相关信息资料了，希望能帮到您。人们在这个世界上要么选择独处，要么选择庸俗，除此以外再没有更多别的选择了。——叔本华《人生的智慧》