类型有以下三种(最常见的四种类型是)

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陈思香网友提问：

类型有以下三种

优质答案：

一、配合间隙过大造成的异响

配合间隙是汽车装配质量的重要指标,当润滑,温度,负荷,和速度一定时,异响会随配合间隙的增大而越发明显,发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出的范围导致异响,如活塞与汽缸壁的敲击响声,连杆轴承与轴颈的撞击响声等。

二、润滑不良造成的异响

润滑是发动机正常工作的重要条件,通过润滑系统可实现润滑冷却清洗密封和防锈,当配合间隙,温度,负荷,和速度一定时,润滑油膜的厚度受润滑系统压力和润滑油品质影响,品质好的润滑油和适宜的压力就能产生较好的润滑油膜,润滑油膜越厚,机械冲击越小,不易发生异响。假如润滑油膜过薄,导致磨损力加剧,则发生异响而且明显而清楚。

三、紧固件松动造成的异响

发动机运转过程中产生振动,导致某些部件产生松动,出现撞击声。如飞轮固定螺栓松动,连杆螺栓松动等引起异响。

以上就是油膜,间隙,连杆的相关信息资料了，希望能帮到您。苦难有如乌云，远望去但见墨黑一片，然而身临其下时不过是灰色而已。——里希特