专家为你解析ABS的工作原理及过程?(abs的工作原理和四个工作过程)

虽长不满七尺，而心雄万丈。

黄贞仪网友提问：

专家为你解析ABS的工作原理及过程?

优质答案：

一、在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判定出车轮的抱死状态，封闭开始抱死车轮上面的常开输进电磁阀，让制动力不变，假如车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。在让制动状态始终处于最佳点，制动效果达到最好，行车最安全。

二、在制动总泵前面腔内的制动液是动态压力制动液，它推动反应套筒向右移动，反应套筒又推动助力活塞从而使制动踏板推杆向右移。因此，在ABS工作地时候，驾驶员可以感觉到脚上踏板地颤抖，听到一些噪音。

三、汽车减速后，一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，它就会让主控制阀封闭，从而使系统转进普通的制动状态下进行工作。

四、假如蓄压器的压力下降到安全极限以下，红色制动故障指示灯和琥珀色ABS故障指示灯亮。在这种情况下，驾驶员要用较大的力进行深踩踏板式的制动方式才能对前后轮进行有效的制动。

以上就是车轮,套筒,踏板的相关信息资料了，希望能帮到您。爱所有人，信任少许人，勿伤任何人。——莎士比亚《皆大欢喜》