加减档老司机都这样做(加减档,减档如何操作合适)

阅读:0 来源: 发表时间:2022-06-06 08:40作者:葛真珍

加减档老司机都这样做(加减档,减档如何操作合适)

一个人的理想越崇高,生活越纯洁。——伏尼契


蓝紫启网友提问:

加减档老司机都这样做

优质答案:

一、科目三加减档正确手法:

加档时首先要确认交通情况,然后踩油门提速,速度上来后松开油门踩离合器,挂档后离合慢放,在半联动位置稍作停留后再完全松开。一般加档从二档升至四挡,然后降会二档。

减档时踩刹车减速,速度到了踩离合器,挂档后离合慢放,在半联动位置稍作停留后再完全松开。整个过程一定要平稳顺畅,不要拖泥带水,犹豫未定。

二、科目三加减档技巧

(1)加减档技巧口诀是先右后左,马上动手,左抬右下跷跷板。先右后左是右边为油门和刹车,左边为离合踏板。无论加减档,都先从油门或刹车开始,匹配速度后,再踩下离合踏板。

马上动手是踩下离合踏板后,立即马上动手,左手稳住方向盘方向,右手快速换挡。左抬右下跷跷板是我们所说的油离配合,一上一下就像踩跷跷板。

(2)档位和速度一定要匹配,假如平时练的熟练,可以通过车身的震动或声音来判定是否需要换档。对应的车速和档位匹配可参考:1档起步;10-15码挂2档;20-25码挂3档;30-35码挂4档。

以上就是离合,跷跷板,踏板的相关信息资料了,希望能帮到您。吾生也有涯,而知也无涯。——庄子


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