学会了能剩下不少钱

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宋采信网友提问：

学会了能剩下不少钱

优质答案：

一、运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。

二、在油底壳下方放置旧油收留器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，留意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。

三、将盛油收留器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。假如滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯四周的部件就可以了。

四、参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。假如滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒进一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧进，按照指示的方法将滤芯拧紧(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧进3/4圈)。

五、接下来，将新机油到进油底壳，参照用户使用手册的先容。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。假如没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，封闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。

以上就是滤芯,机油,螺栓的相关信息资料了，希望能帮到您。我只有奋力奔跑，才能看见光亮认知方向。