调整座椅的三个小技巧(怎样调整座椅才是适合自己的)

有很多人是用青春的幸福作成功代价的。——莫扎特

我们这个世界，从不会给一个伤心的落伍者颁发奖牌。

周珍天网友提问：

调整座椅的三个小技巧

优质答案：

一、保证身体与座椅充分接触。

在进行座椅调节之前，首先需要将身体牢牢挤压到座椅上，保证臀部以及背部紧贴在座椅上，身体与座椅之间尽量不要出现空隙。这样有助于避免后背受伤以及提升长时间驾驶时的舒适、稳定性。假如车辆座椅配备腿部支撑、倾斜角度调节等功能的话，主要以与身体更多的接触和舒适为首要。

二、座椅高度以及座椅靠背的调节。

进进车内后，不要急于调节座椅的前后间隔，应先调节座椅高度（如可调）以及靠背角度来为后面的调整打好基础。座椅高度的调节，需要保证眼部高度位于车辆前风挡垂向间隔的中心偏上位置（此时大多车型头顶距车顶之间有五指宽），此时的视野最佳，且能够保证对车辆前方路况的良好观察。此时，假如打开遮阳板不应该对视线产生大面积遮挡。

座椅靠背的调节并没有明确的调节依据，主要以舒适为主（角度在100-120度之间），但无论何种角度，长时间的驾驶下都有可能产生腰部的酸痛感，但靠背角度不应该过于倾斜（大于120度）也不应该过于垂直（小于100度），需要保证与背部之间有尽可能大的接触面积，可以在长时间的驾驶下偶然切换靠背角度来缓解腰部压力。

头枕的调节同样重要，不正确的头枕位置会在发生危险时以更大的冲击拍打不正确的头部位置造成伤害。首先，头枕与头部的接触位置应该在相对于眼部高度偏上一些的位置。此外，头枕与头部之间的间隔要尽可能的贴近，最远不要超过7厘米（三指宽左右），否则在碰撞时头枕会对头部产生严重的撞击，假如头枕前后间隔无法调节，需要尽可能的通过座椅靠背角度来辅助调节。

三、调节座椅前后间隔。

座椅的前后调节主要是根据车辆踏板所处的位置。首先，用右脚完全踩下制动踏板，左脚完全踩下离合器踏板（手动档车型）或放置于左脚休息踏板上（自动档车型）。

此时，进行座椅前后间隔的调整，在完全踩踏踏板的情况下，驾驶员的膝盖应有一定的弯曲，大约120度为宜。整个调节过程应启动发动机，否则频繁踩踏制动踏板可能出现踩不到底的情况，影响调节正确性。

以上就是座椅,靠背,踏板的相关信息资料了，希望能帮到您。卓越的人的一大优点是：在不利和艰难的遭遇里百折不挠。——贝多芬