摩托车两种润滑系统工作原理(摩托车机油润滑原理)

读书使人充实，思考使人深邃，交谈使人清醒。——富兰克林

汪坚人网友提问：

摩托车两种润滑系统工作原理

优质答案：

一、两冲程的：齿轮箱的机油依靠各个齿轮的惯性和离心力使机油甩到各个被润滑面。曲轴及曲轴轴承、活塞、活塞环的润滑，依靠机油泵（大多是柱塞式）提供的压力机油在经过化油器以后形成油雾进进气缸进行润滑，根据工况的变化由操纵钢索来调节（操纵钢索在后面是一分为二的：一根节气门、一根机油泵）。这个机油泵不能断机油，不然就会进空气，使其无法正常工作，假如进空气了，必须排除空气。

二、四冲程的：机油从过滤网进进机油泵（大多数是转子式），经过泵的作用形成压力机油：分二路：一路往曲轴、曲轴轴承等等；一路往气缸头部的气门摇臂、凸轮轴、气门等等经过链条室（或者推杆室）回来，进进磁电机，包括超越离合器等等，然后再回到过滤网，重新开始。

以上就是机油,曲轴,钢索的相关信息资料了，希望能帮到您。雄心壮志是茫茫黑夜中的北斗星。——勃朗宁