轮胎温度与胎压的关系（轮胎温度与胎压关系）

本篇文章给大家说说轮胎温度与胎压关系，以及你可能想了解轮胎温度与胎压的关系对应的知识点，希望对各位能有一定的帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1、胎压和温度的关系很大吗

2、汽车轮胎的压力与温度有什么关系

3、气温对胎压影响有多大

4、胎压和天气冷热有关系吗？

5、汽车轮胎的压力与温度有什么关系？

胎压和温度的关系很大吗

关系不大。

从理论上来讲，由于气温原因，相同的静态胎压，在长时间行驶后，夏季实际胎压会比冬季高0.2bar左右，所以如果夏季胎压打的太足本身会提高爆胎的风险。但是这并不代表我们一定要夏季调低胎压，冬季调高胎压。

1、厂商标注的胎压本身就是相对保守的数字，可以适用于各种情况。

2、胎压并没有所谓的“正确值”之说，高于或者低于厂商标定值（±0.2bar）一些都不会有问题。

扩展资料

其实胎压并非是恒定不变的，在行驶过程中，轮胎温度的升高，会导致内部胎压的升高。总体说来就是，低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的，无需多虑。

车主唯一需要考虑的就是冷胎胎压是否标准，以及四台轮胎的胎压是否基本一致，如果有较大差异，则需要进行调整。

从一些爆胎的案例来看，轮胎缺乏保养、超期服役、磨损超出限制值等轮胎本身的问题占大多数。一条健康的轮胎，可承受的胎压范围很大，即便在炎炎夏日的高速行驶过程中，轮胎内部压力达到甚至超过3.0bar也是安全的。

参考资料来源：人民网-立冬了 赶紧把你爱车的胎压调到最合适的状态吧

汽车轮胎的压力与温度有什么关系

气温对胎压影响很大，而且暴晒后的胎压很高，需要行驶来降温，而高速行驶时间长了，轮胎温度也会上升。气温越高，气压越低，是这个地方与高度相同的周围地区相比的。不是在垂直方向上比较的，在垂直方向上都是近地面气温高、气压高，随着高度升高，气温降低、气压降低的。

例如近地面某地受热，空气膨胀上升，近地面形成低气压，周围地区气温较低，空气下沉形成高气压。这里 高气压、低气压是指同一水平面上的。

扩展资料：

注意事项：

1、轮胎在急刹车和急起步的时候，容易造成局部磨损过度，这样长期下来会使轮胎某些部位很快磨平，缩短轮胎的使用寿命。除了不均匀磨损，即使正常使用，当胎冠花纹磨损到一定程度时，也需要及时更换轮胎。

2、胎冠花纹是轮胎磨损最大的部位，一旦磨光就起不到防止轮胎打滑的作用。所以每只轮胎都在花纹沟设有四个以上的磨耗标志，当花纹磨损超过磨耗标志时，轮胎就必须更换了，不然在行驶中容易引起车辆侧滑等情况，给驾驶者人身安全造成很大威胁。

3、平时开车时注意保护胎侧，尤其是停车的时候，一定注意不要让胎侧与马路牙子发生碰撞或剐蹭，否则可能吧胎侧橡胶刮掉了，甚至挤断里面的帘线层，引起胎侧的鼓包。

参考资料来源：百度百科-汽车轮胎

参考资料来源：百度百科-胎压

气温对胎压影响有多大

胎压会受气温影响，但是影响不大。

汽车在研发之初和下生产线时，厂商的工程师就已经把日常用车时气温对胎压的影响做了严格的实验和大量的测试，最后才得出了一个最安全稳定的标准胎压值，这个胎压值对气温的适应能力是很强的。

即便不是四季如春，温度的变化也对汽车轮胎内的气压没有什么太大的影响，几乎可以忽略不计。因为，车辆在正常行驶时，轮胎内气温都会大幅升高，这个温差远高于一年四季的气温变化。

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汽车轮胎使用的注意事项：

1、时常的检查轮胎的胎压是否正常。胎压的正常有利于我们的轮胎的养护，胎压低了不好，胎压高了也不好。要及时检查胎压才行。

2、及时清除轮胎凹槽的石子。因为石子会印象轮胎雨雪天气水的流淌，不能起到防滑的作用。

3、及时检查轮胎的裂纹和磨损情况，及时更换，以免引起爆胎。

参考资料来源：/auto.ifeng.com/quanmeiti/20180928/1240379.shtml"target="_blank"title="凤凰网-秋季气温降低了，为什么却不用考虑调整汽车胎压了？"凤凰网-秋季气温降低了，为什么却不用考虑调整汽车胎压了？

胎压和天气冷热有关系吗？

温度对胎压影响很大，暴晒后胎压很高，需要开车降温，长时间高速行驶，胎温会升高。温度越高，气压越低，这也是这个地方和周围同等高度的地区相比的原因。不是垂直方向，而是垂直方向，近地面气温高，气压高。随着高度的增加，气温降低，气压降低。轮胎压力过大:如果胎压过高，比标准胎压高太多，轮胎的摩擦力就会降低，影响制动效果，造成方向盘震动跑偏，降低驾驶舒适性。同时会加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损，降低轮胎寿命，增加车身振动，间接影响其他部位的寿命。轮胎压力低:过低的胎压和过低的标准胎压都会增加轮胎与路面的摩擦系数，增加油耗，还会造成方向盘沉重，容易跑偏等不利行车安全的因素。胎压不足，轮胎各部位运动量增加，过度滚动造成轮胎异常发热。

汽车轮胎的压力与温度有什么关系？

其实汽车轮胎的压力与温度是密切相关的，当轮胎气压低于标准值时，变形增大，受力发生变化，若胎压长期低于正常气压的80%，在高速行驶时，轮胎会因急剧升温而脱层，甚至导致爆胎。当轮胎气压高于标准值时，因轮胎与地面接触的面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面的中部磨损增加。

通过室内试验证明：一般认为气压提高25%，轮胎寿命将会降低15~20%;气压降低25%，寿命大约降低30%。一般轿车的轮胎正常气压值在210kpa左右，多座位商务车在240kpa左右为宜。

此外，汽车轮胎温度越高，轮胎的强度越低，变形越大(一般不能超过80℃，当温度达到95℃时，轮胎的情况非常危险)，每升高1℃，轮胎磨损就增加2%，行驶速度每增加一倍，轮胎行驶里程将降低50%。因此，最好不要超温、超速行使。

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