凯美瑞手动挡怎么开（凯美瑞自动挡怎么开）

有很多朋友在寻找凯美瑞自动挡怎么开相关的资料，本文为大家罗列出凯美瑞手动挡怎么开一些文章介绍，希望可以帮忙到需要的朋友。如果用得上记得收藏。

本文目录一览：

1、丰田凯美瑞自动挡起步步骤，凯美瑞起步与停车步骤

2、丰田凯美瑞自动挡挡位图解，凯美瑞换挡操作技巧

3、凯美瑞自动挡起步步骤是什么

4、2012款自动档2点5G凯美瑞什么起步开车

5、丰田凯美瑞自动挡挡位图解

丰田凯美瑞自动挡起步步骤，凯美瑞起步与停车步骤

;     丰田凯美瑞自动挡起步与停车步骤：

      凯美瑞自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤如下：

      凯美瑞起步的正确步骤：踩刹车-点火-挂D挡(或R挡)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步

      凯美瑞停车的正确步骤：踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火

      凯美瑞停车时必须等车辆完全停稳后，才能把挡位挂到P挡，否则易伤变速箱。

      驾驶丰田凯美瑞自动挡的坏习惯：

      坏习惯一：左脚踩刹车

      正确做法：刹车油门都由右脚控制

      左脚制动，容易变成一边加油、一边刹车的操作，使动力系统机件，特别是离合器摩擦片严重受损。同时加油和制动，变速器和刹车“自相残杀”，这绝对不是高明之举。

      更危险的是，当出现紧急情况时，你很可能把油门刹车搞混，导致严重的交通事故。

      坏习惯二：一脚油门轰到底

      正确做法：尽量避免频繁出现这种状况

      自动变速器的程序是按照车速、负荷、油门深度等条件来评估驾驶者需要多少动力，以便调节至不同的挡位。为了避免变速器频繁地转挡，程序设计时会刻意做一点相应滞留，也就是说变速器不会因为够力就立刻跳高一挡，也不会因为差一点力就立刻跳低一挡。

      猛踩油门的缺点非常明显：大油门和高转速会带来高噪音和高油耗；由于是在高转速运行状况下实现降挡，自动变速箱内部各机构需要承载高出正常行驶状态数倍的冲击力，频繁地一脚油到底自然影响其寿命并可能引发故障。

      坏习惯三：下坡时空挡滑行

      正确做法：自动挡和手动挡，都不能空挡滑行

      在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，以为这样能省油？那你就大错特错了。手动挡车型空挡滑行时，发动机没有制动力，遇见紧急情况容易刹不住车。对自动挡车型的伤害就更大了，会导致变速箱油泵供油不足，液压油路不循环，润滑状况恶化，最终损坏凯美瑞变速箱。

丰田凯美瑞自动挡挡位图解，凯美瑞换挡操作技巧

丰田 凯美瑞 /凯美瑞双发动机齿轮的操作说明插图

①驻车档:这个档位一般在变速杆顶端，长时间停车需要挂入这个档位。如果在发动机关闭时没有挂入驻车档，下次启动车辆时，应在点火前挂入驻车档。

②倒档:只有车停了，才能挂档。

③N空挡:变速器处于空挡(怠速)，此时没有力传递给车轮，不能利用发动机的制动作用。

④前进档:所有前进档都可以自动升挡和降挡，换挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。

⑤运动挡:在运动模式下，发动机的转速会更高，以获得更好的动力表现，同时变速箱的换挡逻辑也更激进。

⑥低档:在挂低档时，变速箱会被锁在二档，以便发动机能长时间停留在最大扭矩转速范围内，一般在爬陡坡时使用。

⑦手动挡:手动模式能给驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对复杂路况有更好的适应能力。

⑧制动挡B:又称动能回收挡，一般出现在混合动力或纯电动汽车上。投入后能增加车辆续航能力，同时在长下坡时能有效为车辆提供制动力。

丰田凯美瑞/凯美瑞双引擎换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

握住刹车，将起落架放下到“D ”档位，然后向右推变速杆，就可以进入手动模式。这时，你可以点击“在左边。-”；降档踏板使车辆降档。“+”；增加换档拨片，使车辆升档。如果使用合理，手动模式可以延长零部件的使用寿命，降低油耗，增加驾驶乐趣。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:上坡需要很大的力量，所以要用“d-”；将车辆降档以实现高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大。这个时候档位太低，造成动力的浪费。应该及时使用“d+”；调高速档。如果遇到陡坡，即使已经降档，也有可能遇到车辆无力的情况。此时，请使用S档运动模式。

②下坡:用“d+”；直到D2或D3，发动机可以被抑制以实现制动效果。1档扭矩过大，一般2档或3档已经可以达到很好的牵制效果。同样的情况，如果车辆越跑越快，你也应该超车“d-”；对车辆进行降档控制。

@2019

凯美瑞自动挡起步步骤是什么

1、凯美瑞起步的正确步骤，踩刹车-点火-挂D挡（或R挡）-松手刹-松脚刹-踩油门-起步。2、凯美瑞停车的正确步骤：踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火。3、凯美瑞停车时必须等车辆完全停稳后，才能把挡位挂到P挡，否则易伤变速箱。

凯美瑞正确起步步骤：通电、踩脚刹、点火、等车自检和热车（大概20秒左右）、挂档（D或R）、松手刹、慢松脚刹、车动再慢给油、走起。

启动必须先踩刹车，按点火启动，然后挂出P档（到R或D档），按下电子制动（就是放开它，这个不是必须），松脚刹，给油起步。这里给油时，会自动放开电子制动。

停车：如不须前后挪车就能直接开到停车位，提前挂N档滑行到停车位，脚刹停稳、手刹、熄火、挂P档。

如须前后挪动，就提前关闭自动启停，再把车挪动到停车位。如是平地脚刹、挂P档，手刹、熄火。如是坡地挂N档、手刹、熄火，最后挂P档。

停车熄火时，刹车减速，挂N档，驶向停车点，完全停下后，挂P档，关闭发动机，拉电子制动。很多人都认为自动挡不能空挡滑行，视行驶挂空挡为大逆不道，其实没那么玄乎。

关键是安全，安全情况下可以挂空挡滑行。所以，接近路口（或类似）情况下，减速后，挂空挡滑行至要停下的位置，是推荐的路口停车等信号方式之一。当然红灯时间用D档滑行到位后，脚刹触发发动启停功能也是推荐之一。两种方法可以针对不同的停车情况。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

2012款自动档2点5G凯美瑞什么起步开车

2012款自动档2点5G凯美瑞D档起步开车。通电，踩脚刹，点火，等车自检和热车，大概20秒左右，挂档D或R，松手刹，慢松脚刹，车动再慢给油，走起，启动必须先踩刹车，按点火启动，然后挂出P档到R或D档，按下电子制动，就是放开它，这个不是必须，松脚刹，给油起步。这里给油时，会自动放开电子制动。

2012款自动档2点5G凯美瑞变速箱好处

综合来说，2012款凯美瑞变速箱还是不错的，在平顺性和油耗上都要更好一些，主要就是承受的扭距相对一般。但是丰田的CVT变速箱上市以来稳定性不错的，没有出现过什么问题。cvt变速箱最大的优点就是平顺性比较好，而且非常省油，但是大部分cvt变速箱应用在小排量发动机上，可能动力表现稍微差一些。

丰田凯美瑞自动挡挡位图解

丰田凯美瑞/凯美瑞双擎档位使用手册详解

①P泊车档：此档位一般在排档杆最上边，长期停机时必须挂入此档位，假如歇火时未挂入泊车挡，下一次运行车辆时要先挂入泊车挡再打火。

②R倒车档：仅在车辆停下来时才可挂入。

③N空挡：变速器处于空挡（待速档），这时没有力传输到车轱辘且不能应用汽车发动机的制动系统功效。

④D前进档：全部前进档都可以全自动换高端和减档，换挡时时刻刻在于汽车发动机负载、本人的安全驾驶设计风格和行车速率。

⑤S健身运动档：运动模式下，汽车发动机的转速比会拉的非常高进而获取更快的能源特性，与此同时变速器换档逻辑性更加激进派。

⑥L低速档档：挂入低速档挡时，变速器会锁紧在一二档便于使汽车发动机能长期处在最大扭矩转速转速比区段，一般用以上斜坡时应用。

⑦M手动挡：手动式方式能为驾驶员产生大量的驾车快乐，与此同时针对繁杂实时路况有更强的适应能力。

⑧B制动系统档：也称机械能回收利用档，一般在混和或纯电车型上发生，挂入后还可以提升车辆续航能力，与此同时在长下坡路时还能合理为车辆给予制驱动力。

丰田凯美瑞/凯美瑞双擎换档实际操作方法

1、拨片换挡的应用

踩下刹车踏板，将档位往下拉至“D”档，随后往右边促进换挡杆，就能进到手动式方式。这时还可以根据左侧的“-”减档拔片对车辆开展减档，“ ”加档拔片对车辆开展升档。假如应用有效，手动式方式能够增加零件使用寿命，降低耗油量，提升行车快乐。

2、不一样道路状况的档位挑选

①上坡起步：上坡起步时需用很大的驱动力，因此需要用“D-”对车辆开展减档，得到高扭距上坡。有一些斜坡倾斜度并不大，这时档位太低导致驱动力消耗，要立即应用“D ”开展升档。碰到险峻的斜坡，即便 早已减档或是很有可能碰到车辆乏力的状况，这时候请应用S档运动模式。

②下坡路：运用“D ”升到D2或D3档，能够制约汽车发动机做到制动系统实际效果。1档扭距很大，一般2或3档早已可做到很好的制约实际效果。一样假如碰到车辆越溜越快的状况，也需要根据“D-”对车辆开展减档操纵。

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