净碳宝的使用方法（除碳宝使用方法）

下面和各位分享除碳宝使用方法的知识和文章，同时也会对净碳宝的使用方法进行收集相关的内容，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

1、燃油宝真的可以除积碳吗？燃油宝哪个牌子好，燃油宝怎么加

2、除碳宝效果怎样？

3、积碳的主要成分是什么，为什么车辆需要定期清理积碳？

4、积护除碳宝怎么样？

燃油宝真的可以除积碳吗？燃油宝哪个牌子好，燃油宝怎么加

去加油站加油你有没有被加油员推销过燃油宝？相信大部分车主都碰到过这种情况。那这个燃油宝到底能不能除积炭，看完这篇你就会有比较理性的选择了！

目前市面上的燃油宝主要有两种：一种是提升汽油辛烷值的燃油宝；一种是清洁型的燃油宝。

先说提升辛烷值的燃油宝：

辛烷值是衡量汽油在气缸内抗爆震能力的一种数字指标。辛烷值越高，气缸内的汽油就越能在同一时间燃烧，燃烧更充分，发动机运转的也更稳定。

提高辛烷值一般使用的是一种叫做抗暴剂的聚合物，主流的抗爆剂有烷基铅和甲基环戊二烯三羰基锰（MMT）两种。

烷基铅在1923年开始成为广泛使用的抗爆剂，此外，四甲基铅、四乙基铅及其混合物也常被使用。但这类含铅的抗爆剂，会使汽车排放出污染空气的有害气体，因此在无铅汽油中，改使用其他类的防爆剂，如甲基环戊二烯三羰基锰（MMT）等锰化合物的抗爆剂。

再说清洁型燃油宝：

这类燃油宝也叫做汽油清净剂、燃油除碳剂、除碳宝。其主要功能就是清除车辆因长期行驶产生的积炭。

河北科技学院田建军的论文《浅析汽车发动机的积碳形成与防护》上面说：只要是燃油发动机，就不能避免积碳的形成。

说人话就是：车子你只要开，发动机就会产生积碳。而发动机产生积炭，既会影响进气，也会增加引发发动机爆震的可能性；也增加发动机磨损，导致发动机油耗增加、动力减弱。

清洁性燃油宝主要是以高分子表面活性汽油清净物来清洁积炭的。这些复合物能够吸附积碳、微尘、沉积物等形成胶束分散到汽油中，达到溶胶、增溶和清洗的目的。另外汽油清净剂还能够吸附在金属表面形成保护膜，减少积碳的再次产生。

既能清除积炭，也能抑制积炭的产生。

市面上清洁型燃油宝有两种：一种是含有聚异丁烯胺（PIBA）的；一种是含有聚醚胺（PEA）的。

聚异丁烯胺虽然也能清除积炭，但是聚异丁烯基团热稳定性高，在高温下呢不易分解，有些情况下反而更易产生积碳，存在一定的副作用。这个配方已经是是老版本了！不推荐使用！

而含有聚醚胺成分的燃油宝，由于聚醚胺分子结构中含有醚键，其属于柔性固化剂，高温易分解，既能清除积炭，而且不会造成二次积炭的产生。很多厂家在生产燃油宝时更青睐于聚醚胺，但是成本会高于前者。

总体来说提升辛烷值的燃油宝属于功能性燃油宝，类似于红牛。加上就能提高辛烷值，不加就没有任何效果，需要连续添加。而清洁型燃油宝属于功效型燃油宝，有积炭就添加，没积炭就不用添加，确定一个添加周期即可！

如何区分各种燃油宝：

从状态看：

提升辛烷值的燃油宝和聚异丁烯胺（PIBA）成分的燃油宝，是液态的类似于汽油。而聚醚胺（PEA）成分的燃油宝是均匀油膏状态，类似于花生油。

从外观看：

提升辛烷值的燃油宝，一般都是小支装，容量150毫升为最常见，代表性的就是加油站的小蓝瓶。

清洁型燃油宝，一般都是大支装，容量在250毫升～350毫升不等，常见的铁瓶为主。各大网络渠道和汽配商渠道最为常见！

从价位看：

提升辛烷值的燃油宝和聚异丁烯胺（PIBA）成分的燃油宝，一般售价在35元/瓶～55元/瓶不等。

而聚醚胺（PEA）成分的燃油宝由于成本原因，售价都会有比较高，一般不会低于百元每瓶

除碳宝效果怎样？

1、一般电喷车型：4万公里之前完全没必要加，4万公里之后可以每两万加一次作保健预防积碳堵塞（不加其实也没事）。

2、缸内直喷车型：按规定加。很多缸内直喷车型随车保养手册有明确要求定期使用添加剂，按厂家要求添加就好。

3、记住——让你每箱油都加添加剂的都是奸商。

尤其是在4S店购买添加剂的，不要傻乎乎直接倒进油箱里，一是容易混合不彻底，二是如果油箱油量太少会导致添加剂浓度过高效果反而不好。

4、正确方法：先把油箱开到1/4以下，到加油站先加入添加剂，再加满油，利用油枪的冲击搅拌充分混合添加剂。

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积碳的主要成分是什么，为什么车辆需要定期清理积碳？

如果你的车子的积碳积累得较少，对于车辆的行驶并没有什么影响，那么是建议不用急着去做清理，但如果你的车子的积碳积累得比较多，对于车辆的行车造成了一定影响，那么确实是要进行积碳清理了。车辆保养时、建议清理积碳的项目，不是强制性的要求，可以结合车辆使用情况和预算自主考虑。如怠速稳定、或未出现爆震、动力下降、油耗增高等情况，暂时可先不用清理积碳。

你车子真的积碳多的话就有必要了。你感觉动力，油耗各方面有没有变差了？一般来讲，两万公里就可以清一次了，建议清理积碳的项目，并非强制性的要求，可以结合车辆实际使用情况和预算自主考虑进行先生，如若聘同怠速稳定、或未出现爆震、动力下降、油耗增高等情况，暂时可先不用清理积碳。

清洁积碳是很有必要的，不然严重了爆缸，烧机油也都是常见的。每次保养要是按照5000-10000公里间隔计算，也是应该清洁一次，可以采用免拆清洁办法啊，不要随意拆开发动机。积碳，作为汽车常见病，平时要定期的去做一下汽车保养，检查汽车存在的问题。随着人们汽车知识的增加，生活水平的提高，以养代修已经慢慢成为一种意识，不要等着车有问题了才修。

只要注意空气滤芯的更换，无需没事清洗节气门。即使车辆抖动，也可以说90%不该它的事。那些说清洗节气门解决抖动的，我基本不信，也不符合道理。要是出现异常才想起清洗……费的汽油以及付出的情感代价实在是太大，所以还是按我说的：定期1-3万公里清洗节气门，同时往油箱里加一瓶萨福除碳宝清洗进气门积炭。

积护除碳宝怎么样？

随着这几十年我国的经济飞速发展，我们的生活变得越来越富裕，所以汽车这个曾经的绝对高值商品逐渐进入了每一个普通老百姓的家庭，给我们的生活带来了很多方便，舒适；但随着汽车的全面普及，伴随而来的一个问题就是广大车友对车辆养护知识的匮乏，尤其是这几年被妖魔化的积碳危害说，一度让很多车友对于这个积碳充满了恐惧，在这种情况下各类燃油添加剂也就顺理成章的扮演了清除积碳的主角，商机就源于广大车友对于积碳的恐惧，正因为如此这几年的各类燃油添加产品层出不穷，车友们也把它们当成灵丹妙药一般进行长期使用，那么被传神的燃油添加剂（燃油宝）到底有没有效果？而积碳是万恶之源的说法是否准确，是否又像外界谣传的那么恐怖？



发动机无论新旧，无论用不用燃油宝，打开后都会有积碳

积碳的主要成分就是燃油发生不完全燃烧时的碳化产物，实际上含碳类燃料发生不完全燃烧都会产生所谓的积碳，比如汽油，柴油，酒精，天然气，水煤气等等，因为咱们的内燃机燃烧的效率没办法达到百分之百，所以必然存在一部分燃料无法彻底燃烧，而这部分不彻底燃烧的残留物也就是积碳的主要成分；组成积碳的其余成分有机油中的一些矿物质，金属添加剂；汽油中一些杂质（分油品）；还有的就是空气中的硅酸盐颗粒，这方面主要与空气质量有着很紧密的关系，硅酸盐颗粒硬度很大，所以被吸入到发动机内形成堆积后，很容易对发动机内部的密封造成损伤，使得发动机性能提前衰退，或产生烧机油等；总之形成积碳的原因是由多个方面所组成，但积碳的产生是不可避免的。。。



直喷机进气门背部的积碳，燃油宝无效

即便是一个全新的发动机，只要它运行个几百转，那么积碳就已经开始产生（这个时候，打开发动机就已经可以看到类似积碳的黑色物质），所以积碳是无法避免的；积碳就像我们人类血液中的杂质，一个新生的婴儿或许只要吃上几顿饭，血液中就已经开始产生细微的杂质了，可这微量的杂质并不要命对吧？所以积碳与人类血液中的杂质是一样的道理，杂质都会有，会伴随人（车）一生，但是否会致命则取决于杂质（积碳）的堆积量，只有堆积量非常大的时候才会对发动机产生严重的危害，所以积碳是不可避免的，而广大车友也完全不必对积碳产生任何恐惧，鄙人可以负责人的说，只要点过火的发动机，就必然会形成积碳，无论是用多么高级的汽油，多么高级的添加剂，积碳该产生还是会产生。。。。



被妖魔化的积碳，创造了燃油宝的价值。。。

如果积碳没有被传的如此恐怖，那么又有谁会去在意燃油宝呢？所以现如今燃油宝如此火热的原因各位都懂；燃油宝就如同咱们吃的保健品，实际上保健品到底有什么作用不好说，当然一些正规产品或许能有点用处，但无论多好的保健品只是保健，但治不了病，那些真正长寿的老爷爷，老奶奶们，也没几个是靠保健品吃长寿的；发动机也是这个道理，使用正规的燃油宝也能起到更好的保养效果，但指着燃油宝就想把积碳清理的干干净净是不可能的，燃油宝的价值仅仅体现在养护方面，真正十几万公里的老车，想靠燃油宝来清积碳是毫无意义的，不要看那些广告文案，有些是不客观，不属实的；有加燃油宝的钱，不如直接加98号汽油多跑跑高速巡航，同样有抑制积碳的效果，因为高标号汽油中本身就含有清洁成分。。。。

燃油宝的分类

清洁型燃油宝：清洁型燃油宝是个很古老的名词了，早在上世纪60年代后，就有针对当时化油器发动机的清洁剂存在（聚异丁烯琥珀酰亚胺），不过这就是比较古老的故事了，随着这二十多年的发展，主流的发动机清洁剂成分主要有两类，分别是PIBA，PEA；实际上这里面依然存在代差，PIBA成分更早，它主要针对的是电喷机（电控歧管喷射）来使用，因为它的成分不怎么耐高温，所以它的作用更适合清除电喷机头的进气门背面，进气歧管中的积碳，因为电喷发动机的燃油是喷在歧管内的（燃油喷在哪，哪里就存在理论上的清洁效果），而这种成分并不适合清除燃烧室的积碳，因为PIBA在高温环境下的气化能力差，很容易因为极高的缸内温度导致固化，也就形成了新的积碳；所以这类成分的燃油宝如果使用过于频繁，燃烧室内的积碳反而会越来越多，它本身就是早期的清洁产品，现在基本属于淘汰了，市场上电喷发动机都很少见了

以上就是除碳宝使用方法和净碳宝的使用方法的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。