小汽车电瓶寿命多久?（小汽车电瓶使用寿命）

本篇文章给大家说说小汽车电瓶使用寿命，以及你可能想了解小汽车电瓶寿命多久?对应的知识点，希望对各位能有一定的帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1、小汽车电瓶寿命是几年

2、汽车电瓶寿命是多长呢？

3、汽车电瓶寿命多长时间

4、汽车电瓶能用多久？

5、汽车电瓶使用寿命多久

6、汽车电瓶的使用寿命大概多少年或公里？

小汽车电瓶寿命是几年

小汽车电瓶寿命要分情况，普通的汽车电瓶用的是铅酸电池，循环寿命基本上是200至500次使用年限大概是2到4年；带自动启停功能的车子配用的是专用电瓶，循环寿命会高一点，有400到800次，使用寿命基本4年到6年。这里给出些会影响电池寿命的情况及解决方法：1.汽车电瓶在使用过程中，电解液会自然挥发损耗，电瓶电解液不足，会出现没电的情况，这时需要补充电解液。2.在汽车熄火状态下，尽量少用车内大功率电子设备，避免电瓶耗电过量。经常在停车后使用车内用电设备，如收音机、车顶灯等，这样会对电瓶造成危害，减短电瓶的寿命。因为在发动机不发电的情况下使用电器，会一直消耗电瓶电量，容易导致电瓶亏电，而电瓶亏电会影响汽车启动。熄火后注意一下及时关闭。3.汽车长期停放，建议把电瓶负极拔掉，避免亏电，最好一星期启动一次汽车，使电瓶在发动机怠速状态下依靠内部发电机进行充电。平时应经常擦洗电瓶，清理表面灰尘、油污以及白色酸蚀粉末，这样更能延长电瓶的使用寿命。总结：汽车电瓶的使用寿命和使用环境有很大的关系，还跟驾驶习惯有关，也和平时的出行方式有一定的关系。当发现电瓶电量不足，不能正常启动车辆或者是启动困难时，就要考虑更换电瓶。

汽车电瓶寿命是多长呢？

过去的 汽车 电瓶大部分也就是3、4年的寿命左右，偏温和一些的使用方式可以让电瓶的寿命达到5、6年左右；而现如今随着技术、标准的不断提高，现在的电瓶只要不是用太破坏性的方式去使用，通常用个7、8年都不会有太严重的问题，但电容量变少是肯定的，只不过减短了您在车子熄火后听歌的时间，但并不影响车子的正常运转、使用，在这种情况下咱们也不应该说它寿命终结，只是说没有初期电量那么足了；鄙人手里的Q50，已经使用快四年，但电瓶依然良好，熄火后听歌依然能达到40分钟以上；而另一辆13年购入的5系，原装电池已经使用了6年左右，该车还具备启停功能、而且鄙人几乎不会关闭启停，所以在这种摧残下原装电瓶也坚持到现在，但电量只是能保证车子正常运行，熄火后听歌时间很短，但系统依然没有屏蔽启停功能，要知道具备启停功能的车子，当发现电瓶老化时，会及时屏蔽掉启停功能，所以既然系统没有屏蔽启停功能，那么就说明这块电池还能维持个1、2年，所以像增强型Agm这类电池玩命坚持个7、8年，问题不大，普通的铅酸电池坚持5、6年也几乎可以轻松做到；所以现如今已经不能用老思维来衡量新技术了！

车用电瓶其实和咱们其它用电器的电池有很多相似的地方，说到底都是有循环次数作为限制的，也都怕过度放电；很多朋友喜欢在熄火后的车内听歌，鄙人也同样喜欢，这种做法本身不会伤电瓶、也算合理的使用，无非是占用了一定的循环次数而已，而真正对电瓶造成冲击的就是明明系统已经报警提示电量不足、需要关机，结果有的朋友依然毫不在意，继续听着小曲，这样对电瓶的损伤就出现了，这基本上等同于让电瓶处于干耗状态，而且出现过度的放电，所以长时间如此操作的电瓶的使用寿命会大幅度降低！再一点就是很多新手开手动挡车，由于技术不过关而频繁导致熄火，这么一来就得频繁的启动车辆，尤其是在冬季，电瓶的电量本身就亏的厉害，在多次启动车辆同样会导致电瓶过度放电，寿命大大减少；总之导致电瓶寿命缩短的原因还有许多，鄙人就不一一赘述了！

所以现如今的车载电瓶的使用寿命要比十几年前长了不少，所以现如今即便是最普通的铅酸电池只要不去破坏性使用，使用5、6年甚至以上都没有任何问题，3、500次的循环充电次数可不是一个小数目，正常来说可能使用一周都不见得完成一次循环，而实际上的寿命达不到理论寿命的原因还是外界环境、使用方式对电瓶的破坏，所以在避免过度放电的情况下，最普通的电瓶用到5、6年是没有任何问题的，更长的使用时间也是存在的；但这只是针对原厂电瓶而言，后来换的电瓶则根本达不到这样的寿命，这主要与电池的品质、操作的水平有很大的关系；其次需要换电瓶的几乎都是老旧车辆，电路、用电器之类的也都开始老化，功耗被放大，所以也导致新电瓶寿命短！

汽车 电瓶都是铅酸电池，理论上蓄电池的活性材料寿命是8-10年。它最大作用就是在车辆启动时提供瞬间的大电流，启动之后车内电器设备的工作基本交由发电机供电，而发电机供电的同时也为电瓶充电。对于电瓶寿命，几乎没有几个人说得准，即便问代理店家也只是得到一个相对笼统的时间，一般也就2年左右，但实际上拥有过 汽车 的消费者都会知道正常使用情况一个电瓶的寿命短则3年，长则5-6年，为什么有些电瓶依旧2年就不行了呢？

不排除现在的厂商利益当先将电瓶的质量成本一减再减，将更换时间牢牢控制，但实际上很多不良的用车习惯也会导致电瓶寿命大幅缩减，例如有些人喜欢熄火等人时打开音乐听歌，短时间没问题，但久而久之电瓶就会长期处于馈电状态；例如有些人下车忘记关灯，而车辆又不具备自动断电功能，电瓶经过过度放电自然会进入馈电状态，这样长时间处于馈电状态会导致电池内部硫酸盐化，从而引发容量下降、充电效率低下等等。

电瓶坏掉都是很突然的，当无法正常点火时，这个电瓶也就基本没什么用了。所以对于消费者而言电瓶寿终正寝是很突然的，其实不然，点火无力就是最明显的征兆。车子每天使用可以让机械保持在一个良好的状态，但短途行车对电瓶也是极大负担，因为启动时所释放的能量不能通过短期驾驶弥补，电瓶也会处于馈电状态。（zj）

先解释一下很多说明书写的 汽车 电瓶循环寿命几百次是什么意思。正常用的时候电瓶都是一边充电一边用的，相当于是浅充浅放，这个是延长循环时间的，只有彻底地用完，彻底地充满才相当于循环充电的一次。

正常来说：

1铅酸电池能用2到4年左右，循环200到500次。

2自动启停专用电瓶寿命在4年到6年，循环400到800次。

3新能源 汽车 的锂电池寿命在6到8年。

个人用车习惯也是会对电瓶寿命影响很大，像停车的时候听歌、车子长期停放不使用。少做一些对电瓶伤害的行为，定期检查一下，静态12.1v 以上电池正常，而 汽车 发动后电压一般应为13.4V-14.8V。 汽车 电瓶不算是很贵，但是如果我们真忽略，也会带来不小的麻烦。

关于更换电瓶，目前市场主要有电瓶品牌瓦尔塔（原德尔福）、ACDELCO、Panasonic(松下)、风帆、统一、GS、 原装进口韩国火箭、汤浅等。去买这些大品牌都不会有什么问题，家用车五六百已经能买一个不错的电瓶。

最近电池快不行，给说一下经历！我的车在三年多时候，由于停车忘记关记录仪了，雨天不停的拍摄，导致亏电，后来多次启动困难，最后，更换了原车电瓶为风帆牌子电瓶！现在车子七年多了，近期打火有点困难(11.8伏)左右……打算冬季时候，考虑再次更换电瓶！

汽车 最容易坏的除了轮胎大概就是它的电瓶，那一个 汽车 电瓶，它的寿命到底有多长？

电瓶

普通的 汽车 电瓶用的是铅酸电池，循环寿命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。

带自动启停功能的车子，配用的是专用电瓶，循环寿命会高一点，400-800次，使用寿命基本4年-6年。

新能源 汽车 ，用的则是锂电池，寿命更长，可使用5-8年。

一般上电瓶都是一边充电一边用，相当于是浅充浅放，这是延长循环时间的。

而上面说的循环寿命，指的是彻底地用完，彻底地充满，普通 汽车 电池可以充放200次。

这些错误操作，会导致电瓶折寿

1、长期短途开车。

比如，上班的地方和家住的地方非常短，一公里，特别伤电池。

因为 汽车 启动的时候发动机是用启动马达带动点火，而启动马达完全是靠电瓶供电才能工作的。短距离频繁地来回开，电用掉了，车子发动了，但开的时候太短，电还没来得及充回来。这样时间长了电瓶就容易亏电，循环充电的次数就会增加，会影响电瓶寿命。

2、频繁启动。

冬天气温比较低，电瓶活性本身就不太好的，第一次发不动，再发一次，再多发几次，电瓶会很受伤。频繁启动对电瓶的放电是有非常大的影响，也是会折寿的。

3、熄火之前未关电器。

主要表现在熄火后，大灯忘记掉关了。很多车子熄火之后是没有自动断电功能的，车灯有可能亮一整个晚上，第二天早上就悲剧了，门打不开，发动机也发不起来。

4、熄火之前不关空调。

很有可能下次我们再启动的时候，带发动机的启动器和空调全部都要同时打开，瞬间的功率比较高的时候，电瓶负荷会过大。新电瓶问题不大，如果是老爷车的话，可能一下子电瓶就折寿了。

5、熄火之后还在用电器。

比如说我车停了之后长时间接吸尘器、接充气泵、听歌两小时，或者开着车大灯照明灯等等，都容易将电池耗尽，损伤电瓶。

6、车辆长时间停放不使用。

蓄电池是会自然放电的，如果满电停放两三个礼拜后，会出现亏电状况。超过一个月，电瓶的电量完全释放了电瓶的最大电量，那之后的使用寿命会大打折扣。

电瓶折寿了或坏了，会有哪些损失？

1、钱。

换个电瓶，市面上60安时的主流的品牌电瓶价格基本上是300-500元。

带自动启停功能的车子电瓶会更贵，1000大洋是逃不掉的。

2、事故隐患。

开车前，电瓶如果出现故障，可能出现发动困难，灯光变暗，喇叭不响等，这些还算是小问题，开车前搭电解决即可。就怕开车开了一半，电瓶出问题了，导致也发电机出问题，很有可能会熄火，甚至大灯都不亮，在路上有很大的安全风险。

3、增加油耗。

发动机启动需要启动电机，电瓶性能下降，点火可能要点多次才能成功。喷油嘴也要用电，喷起来的油，压力不稳定，火花塞点火出问题都会对油耗产生影响，时间长了甚至在机械层面都会产生伤车的情况。

蓄电池是 汽车 必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。

由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

构造

铅蓄电池的构造主要有正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。

作用

它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：

（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）。

（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。

（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。

（4）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护 汽车 的用电器。

（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

寿命

蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。

影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯

一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。

经常越野蓄电池容易坏、 汽车 蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能！达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。

蓄电池的寿命一般在两年左右

1：过度放电

2：蓄电池长时间存放（在存放期间没有充过电）

3：不能通过 汽车 发动机充电

4：没有电解液

5：电解液比重太高

6：在高温条件下充电

7：受污物污染（例如受到盐酸、海水、有机酸等污染）

8：蓄电池充电时加上过大的电流

9：电极板变形造成正极板与包极板互相接触，因而产生短路现象

10：在极板上部及下部沉积有污物，引起短路

只要注意避免以上几点，你的蓄电池的使用寿命就会相应增长。

种类

镍镉电池

镍镉电池（Ni-Cd） 电压：1.2V 使用寿命为：500次 放电温度为：-20度～60度 充电温度为：0度～45度 备注：耐过充能力较强。

镍氢电池

镍氢电池（Ni-MH） 电压：1.2V 使用寿命为：1000次 放电温度为：-10度～45度 充电温度为：10度～45度

锂离子电池

锂离子电池（Li-lon） 电压：3.6V 使用寿命为：500次 放电温度为：-20度～60度 充电温度为：0度～45度 备注：重量比镍氢电池轻30%～40%，容量高出镍氢电池60%以上。但是不耐过充，如果过充会造成温度过高而破坏结构=爆炸。

锂聚合物电池

锂聚合物电池（Li-polymer） 电压：3.7V 使用寿命为：500次 放电温度为：-20度～60度 充电温度为：0度～45度 备注：锂电的改良型，没有电池液，而改用聚合物电解质，可以做成各种形状，比锂电池稳定。

铅酸电池

铅酸电池（Sealed） 电压：2V 使用寿命为：200～300次 放电温度为：0度～45度 充电温度为：0度～45度 备注：就是一般车用电瓶（它是以6个2V串联成12V的），免加水的电池使用寿命长达10年，但体积和重量是最大的。

选购

最好买新产品——广州市工商局提醒消费者，购买 汽车 蓄电池时，应确认规格型号、外形尺寸、端子位置符合车辆安装和使用要求；此外，电池的干式荷电蓄电池起动能力指标是有时效要求的。

注意液面—— 汽车 蓄电池电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次，并视液面下降情况,适当补充蒸馏水，切勿加酸。

防止蓄电池过充电或长期亏电——过充会使活性物质脱落，亏电会使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒，两次连续启动时间间隔10~15秒。

防止锈蚀——电池卡子产生的氧化物、硫酸盐，必须刮净并涂上凡士林，以防再受锈蚀，并且经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，保持清洁干燥，防止自放电。

寒区行驶——避免完全放电，以免电解液冻结。

我在电厂工作，我们班就维护蓄电池。一般说， 汽车 用的蓄电池，使用寿命都比较短，因为它是移动式电池。使用环境和方式，不像固定电池那么好。 汽车 电瓶一般都在3-5年之间。超过了五年，电瓶的容量就会减少。稍有充电不足，就容易发生 汽车 启动困难。因此说，即便 汽车 电池维护的好，达到了五年，也应该更换。

在正常使用状态下，即没有多次亏电， 汽车 电瓶一般寿命在三到五年。据粗略统计，我们修理厂一年更换千来个电瓶百分之九十都在三年左右。冬天更换量特别大，由于铅酸电池容量受温度影响较大。若发现启动时候感觉比较吃力赶紧换掉。电压不足损害车上电器元件，否则得不偿失，哪天给你荒郊野外没电不着车，你会悔不当初

一，不要熄火后，用电池供电的方式去听cd用导航，用排风，用充电。二，准备两块12v电动车电池，或者应急启动电源，万一 汽车 亏电打不着火，你就可以用它们并联临时启动。三，可以把电池里添加电解液加硫酸钠，循环充放电五六次，修复电池。四，我的电池用了七年了。还能用。

正常使用3---5年～～鉴定电瓶的存电量最简单的办法就是打开大灯～～几分钟后启动～～很干脆就能启动的证明电瓶还能用一段时间～～感觉启动无力和大灯灯光明显发暗的建议更换～～更换电池不要去4s～可以买品牌电瓶～路边店就可以没有技术含量！

汽车电瓶寿命多长时间

原车电瓶使用寿命是3年到4年，普通汽车电瓶寿命一般在2-3年。电瓶的使用寿命，与车辆的配置以及电器装备等有关系，比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗，功能使用的多，因为在车辆熄火时也在继续耗电，导致电瓶长时间放电，对电瓶是有损害的，电瓶电

汽车电瓶能用多久？

您好，汽车电瓶寿命是1到8年时间不等，通常使用2到5年时间就要更换一次，具体更换的时间，需要看电瓶的种类、保养情况、车主使用情况等来决定。如果平常保养方式得当，加上有良好的用车习惯，就能延长电瓶的使用时间，大概在4到5年更换一次。

目前大部分汽车都是使用免维护电瓶，不过大多数日系车都是使用普通电瓶。普通电瓶的电极是由铅的氧化物以及铅组合而成，电解液就是硫酸的水溶液，寿命在2年左右，所以2年更换一次挺合理的。免维护电瓶会更耐用一点，可以3年左右更换一次。

如果想要延长汽车的使用寿命，需要定期做好对电瓶的保养工作，有良好的用车习惯。当电解液不足后，很容易造成电瓶不存电，需要及时补充。汽车熄火之后，需要把汽车内的用电设备全部关闭，以免电瓶电量过度损耗，最终造成电瓶亏电。

希望这个回答可以帮助到您，望采纳！！！

汽车电瓶使用寿命多久

汽车电瓶使用寿命多久

汽车电瓶正常 使用寿命在1~8年不等 ，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。

蓄电池作用

当车辆准备发动时，蓄电池放电给起动机，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。

汽车用蓄电池大致可分为免维护和普通蓄电池(非免维护)两类。

我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池，而多数日系车，都采用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。

普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。

免维护蓄电池，顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的.售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。

从汽车电瓶使用和保养的角度来说，无论你车上装的是免维护蓄电池还是普通蓄电池，正常使用寿命都在2-3年左右。至于想延长使用寿命，普通蓄电池可以在使用了3年左右后添加电解液，从而延长1-2年的寿命，至于免维护蓄电池嘛，还是直接换了吧，基本没得修。

如何自己动手检查蓄电池：冷车电压需在12V以上

虽说蓄电池的使用寿命一般都在2-3年左右，但在其出现故障或者寿终正寝之前基本不会出现明显的早期症状，直接的表现可能就是车辆隔夜后启动不顺畅或者是蓄电池无法蓄电的情况，严重时甚至会出现等红灯时车辆熄火的状况。如果这些故障出现在您正好要用车的档口，那就麻烦了。因此平时如何检查蓄电池也至关重要。

蓄电池的检查主用看两个数据，第一个是电压，第二个是启动电流。而且进行检查最好是在冷车状态下进行(隔夜更好)。其中电压数值必须高于12V，如果低于12V就说明你可以准备和这个蓄电池说再见了。电压的检查，车主朋友完全可以自己动手，拿个万能表，在蓄电池的正负极一搭就行。

至于启动电流的检查就相对专业点了，我们还是建议你去维修厂或者4S店进行。不过正常情况下，启动电流并不会随着蓄电池寿命而改变而降低，因此只要蓄电池的冷车电压能高于12V，对你的用车就没明显影响。

三种最常见会伤害蓄电池的用车习惯

1、熄火状态下长时间使用车内电器设备

这是广大车主在日常用车中最会遇到，也是比较容易忽略的问题。比如坐在车内等个人什么的，为了省油不少驾驶者都会选择关掉发动机然后坐在车内用音响听广播或者看DVD等，这样做省油的目的是达到了，但会却会深深伤害你的蓄电池。

正确使用方法是在熄火状态下连续听广播尽量不超过30分钟，同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备。

2、熄火状态下使用外接电源设备

外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等，切忌不要在车辆熄火状态下使用。由于这些设备的功率都比较大，在熄火状态下长时间使用很容易耗完蓄电池内的存电，从而影响你车辆的正常启动。此外，类似这样的“快速耗电”，对蓄电池本身也有不小的伤害。

3、停车后忘记关灯

停车后忘记关灯分两类，一类是夜间停车忘记关闭车辆的“大灯”，这样一晚上下来你车的蓄电池一定“趴窝”，第二天只能找人泵电了。

第二类则比较容易发生在晚间停车等人的时候，为了省油绝大部分车主都会选择熄火，但此时千万不要忘记把大灯调整到“示宽灯”模式。不但可以保护蓄电池，而且还能起到警示所用，并且车内正常照明不受影响。

汽车电瓶的使用寿命大概多少年或公里？

通常情况下，汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“

上面的内容就是小汽车电瓶使用寿命的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于小汽车电瓶寿命多久?、的内容别忘了在本站进行查找喔。