五菱宏光plus是前驱动还是后驱动（五菱宏光plus是前驱还是后驱）

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本文目录一览：

1、五菱宏光plus有五座的吗

2、五菱宏光PLUS五座版怎么样？靠谱更实用，一起看看车的魅力

3、五菱宏光PLUS参数配置及价格多少？

4、五菱宏光plus为什么销量一般

5、买7座MPV的好时机，五菱宏光PLUS实车，可6年免检才5万多起

6、五菱宏光PLUS这车到底怎么样？除了空间大还有什么优点？

五菱宏光plus有五座的吗

【太平洋汽车网】是有五座的。五菱宏光PLUS五座车型采用的是“2+3”布局方式，靠背支持比例放倒，最右侧的座椅还可以单独折叠侧翻，而后备箱基础容积可达1606L，如果放倒第二排还可以扩大至2399L，五菱宏光PLUS载人载物用车场景无疑是更丰富的。

五菱宏光PLUS是有五座的。五菱宏光PLUS五座车型采用的是“2+3”布局方式，靠背支持比例放倒，最右侧的座椅还可以单独折叠侧翻，而后备箱基础容积可达1606L，如果放倒第二排还可以扩大至2399L，五菱宏光PLUS载人载物用车场景无疑是更丰富的。

五菱宏光PLUS的配置也很丰富，该车全系标配了EPS电动助力转向系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测等安全实用配置，8英寸的中控屏支持手机映射、倒车影像，同时高配车型搭载的定速巡航功能在高速及长途驾驶时，让用户解放双脚，能够更好地帮助车主们从容应对各种路况。

在内部乘坐的舒适感上，五菱宏光PLUS的表现依旧抢眼。要知道五菱宏光PLUS是一款基于CN150前置后驱平台全新研发的产品，柔韧的底盘，采用的是前麦弗逊+后螺旋弹簧五连杆非独立悬架，底盘滤震到位，在驾驶过程中，五菱宏光PLUS的表现非常稳健，通过减速带没有明显的颠簸感，整车提高稳定性的同时，带来的是扎实沉稳的行驶质感，舒适性和稳定性可谓是双双提升了不少。

动力方面也是五菱宏光PLUS的一大亮点，不仅有强劲的1.5T涡轮增压发动机，还有为实现经济节油的1.5L自然吸气发动机，而与之匹配的是6挡手动变速箱。两款不同动力车型均有着出色的动力性能和燃油经济性表现，用户可以根据需要选择不同的动力总成。从实际驾驶表现来看，五菱宏光PLUS还能给到不错的推背感，中后段的动力释放线性，日常跟车也比较轻松，此外，五菱宏光PLUS百公里油耗才7L左右，绝对能够满足大部分家庭对用车成本的需求。

五菱宏光PLUS五座版怎么样？靠谱更实用，一起看看车的魅力

在创业的道路上，难免需要台可靠的好车，大部分的奋斗者首选的可能就是五菱车了。从五菱宏光的出镜率可以看出，它已成为很多人一起奋斗的好车，同时也印证了五菱车的可靠品质。五菱宏光凭着皮实耐用、价格亲民、超大空间等优势，成为国民用车，而升级后的 五菱宏光PLUS在保持以往优势的同时，也做到更进一步，出众的产品力将使其成为更多人的奋斗伙伴，一起来看看宏光PLUS到底怎么样吧。

五菱宏光PLUS推出两座、五座、七座和八座车型，满足了消费者拉货载人的用车需求，而五座车对于家商来说都比较友好，让出行效率更高，载货方面也很强。五菱宏光PLUS的车身尺寸为4720/1840/1810毫米，轴距为2800毫米，是五菱品牌在售车型中最长、最宽、最大的宏光车型，不论家用还是商用，这样的空间都足以给乘坐者带来舒适性的体验。

更大的车身尺寸让五菱宏光PLUS拥有更富裕的车内空间，五座布局让车内空间的利用率更加灵活多变。车内的第二排座椅支撑比例放倒，最右边座椅还是个自力座椅，能够完成独自折叠侧翻，这个侧翻自力座椅是五菱宏光的经典设计，非常的好用。五座版本的五菱宏光PLUS，更用于家用车，二孩、人口多的家庭，在坐满人的同时，还能随车还能装载很多的生活物资、出游用品，没有任何压力。

在配置上，五菱宏光PLUS做到了同级最实用。该车全系标配了EPS电动助力转向系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测等安全实用配置，高配车上还搭载定速巡航功能，在高速及长途驾驶时，用户可以让双脚得到放松，在面对任何复杂的路况时，也可以从容去面对。

五菱宏光PLUS是基于CN150前置后驱平台全新研发的产品，底盘采用的是前麦弗逊+后螺旋弹簧五连杆非独立悬架，滤震也非常到位，在驾驶过程中，五菱宏光PLUS的表现非常稳健，通过减速带也没有明显的颠簸感，使舒适性和稳定性均得到了提升。

五菱宏光PLUS搭载的是1.5T和1.5L两种发动机，其中1.5L最大输出功率73Kw，最大净扭矩140牛·米，满足国六排放标准。起步时轻松带劲，爬坡和载重能力也得到很大提升，载人、拉货都很合适，配的是6MT 手动变速，在用车过程中，驾驶的体验也非常突出，同时在油耗方面也非常经济，不足六万的价格也让年轻人拥有了买车的机会。

说的题外话，其实五菱拥有柳州与青岛两大生产制造基地，其中柳州本部占地89.2万平方米，拥有东部、西部以及发动机三大制造工厂，如此强大的实力也打造了多款火爆的五菱汽车。其中包括五菱宏光S、五菱宏光S3、五菱荣光系列（包括微面、小卡）、五菱之光系列（包括微面、小卡）、五菱征程、PN货车，满足了不同人群的用车需求。

人民需要什么，五菱就造什么，这一点从五菱宏光PLUS的身上同样可以看出来。宜家宜商的五菱宏光PLUS满足了用户不同场景下的用车需求，而五菱宏光系列还拥有着好开耐用的品质，价格上也一如既往的亲民，也正是因为如此，五菱宏光能够被称之为国民神车也就不足为奇了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱宏光PLUS参数配置及价格多少？

1.五菱宏光PLUS 1.5L正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为5.88-6.78万元。

2.五菱宏光PLUS目前在售的车型都是搭载1.5T发动机，而新车型则搭载1.5L自然吸气发动机，售价进一步降低，让消费者有更丰富的选择。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm。

新车在外观以及的内饰设计上与1.5T车型保持一致，依旧采用“平行矩形/简约硬朗”的设计风格，直来直去的线条也让五菱宏光PLUS有利于拓展车内空间。

3.驾驶舱也是采用了直线条的设计手法，虽然看似简单，但整体却有一种“宜家”的风格。五菱宏光PLUS为满足不同消费者的需求，提供了 2/5/7/8 四种座椅布局。

4.五菱宏光PLUS 1.5L车型搭载一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为99马力，最大扭矩为140牛·米。传动系统方面，新车匹配的是6MT变速箱。

5.五菱宏光PLUS营运版车型。新车共推出4款细分车型，且拥有1.5L与1.5T两种动力选择，官方指导价为6.78-7.58万元。下面让我们一起来了解一下这款车型。

6.外观上，新车外观方面变化不大，造型看上去依旧四平八稳，较为稳重。配置方面，五菱宏光PLUS营运版车型标配了主副驾驶安全气囊、胎压监测等安全配置，并在此基础上增加了ESC车身电子稳定系统，同时增加了驾驶员侧前窗一键下降、中门电动玻璃等配置，在一定程度上提升了实用的舒适性与便捷性。

7.动力方面，五菱宏光营运版采用前置后驱布局，并搭载1.5L或1.5T发动机，其中1.5L发动机最大马力99Ps，峰值扭矩140N.m；1.5T发动机最大马力147Ps，峰值扭矩250N.m。传动方面匹配6速手动变速箱。

五菱宏光plus为什么销量一般

五菱宏光plus销量一般是因为油耗大，提速慢，载重后车的马力不够，底盘多个油封经常漏油。五菱宏光PLUS是一款基于CN150前置后驱平台全新研发的产品，是目前五菱品牌的最宽平台，具备高延展性、高效模块化的优势，在车身结构、底盘调教、动力性能、车内空间、做工用料、安全品质等方面均有本质上地提升。

买7座MPV的好时机，五菱宏光PLUS实车，可6年免检才5万多起

相比起5座车来说，7座车的实用性确实要更强一些，可以满足不同场景下用户的出行需求，也刚好适合如今日渐增多的多人口家庭。那么或许会有人感到疑惑了，既然7座车有这么大的好处，那么为什么生活中买7座车型的人数会比买5座车型的人数要少呢？这是因为此前在国内，7座车型不能享受到6年免检，选择7座车就得接受每2年一检车的困扰，因此很多消费者就觉得，日常生活中能用到7座车型的机会太少，干脆选择可以6年免检、价格还更低的5座车。

不过时至今日，7座乘用车同样被纳入了6年免检的范围当中，也就是说选7座乘用车再也不用担心2年一检车了。而且，也并不是所有的7座车型价格都很贵，有一款7座MPV车型就只需要5万多便能拿下，那就是由上汽通用五菱所打造的五菱宏光PLUS。同样身为宏光车系中的一员，五菱宏光PLUS继承了车系一直以来的“高性价比”标签，7座版本起步价5.98万即可，即便是顶配车型也只需要7.98万，这个价格自然保证了五菱宏光PLUS的竞争力。而且在“五菱宏光”这个名字的加持下，五菱宏光PLUS更容易得到消费者的信赖与认可。

不过，五菱宏光PLUS的优势不仅仅只有定价，这款车还拥有足够大的空间和强大的灵活性。该车的三围尺寸是4720/1840/1810mm，轴距是2800mm，结合五菱宏光PLUS的定价再来看这个尺寸数据，便能发现五菱宏光PLUS在空间上的优势。达到1840mm的车身宽度，属于同级别的最优水准，宏光PLUS甚至可以越级抗衡本田奥德赛，因此在车内的乘坐空间上，五菱宏光PLUS的表现足以让乘客满意，7座布局下后排坐满3个人也不会让乘客觉得拥挤，每个乘客之间仍然能保留有一定的空隙。

同时，五菱宏光PLUS采用了7座的布局，在全家人共同出行的时候，五菱宏光PLUS可以轻松满足多人口家庭的出行所需。而在家里只有一家三口或四口的时候，车主可以将第三排座椅放倒，五菱宏光PLUS也因此能从7座车变成4座车，每个乘客都能享受到独立座椅的舒适度，后备箱的空间还因此得到了增大。

当然，在拥有大空间和出色装载能力的同时，五菱宏光PLUS的动力性能也很不错，它搭载了1.5L和1.5T两款发动机，峰值扭矩分别为140牛·米和250牛·米，性能表现比较不错。同时五菱宏光PLUS采用了前置后驱的驱动方式，在面对爬坡、满载的情况时，动力输出会比前驱车型更强一些。且该车标配了电动转向助力，在这个价位中这个配置并不多见，也能优化车主的日常驾驶体验。

综上所述，对于有7座车需求的消费者来说，五菱宏光PLUS会是一款不错的选择，它的空间足够大，实用性也比较强，正好适合多人口家庭选择。而且五菱宏光PLUS?拥有上汽通用五菱的技术、服务加持，本身的品质过硬，后续用车过程中还可以在上汽通用五菱全国2800多家门店中轻松维修保养，从而让车主后续用车更安心更放心。因此，五菱宏光PLUS的到来，将会进一步稳定宏光车系的销量，让它牢牢占据“神车”的宝座。

五菱宏光PLUS这车到底怎么样？除了空间大还有什么优点？

都说金九银十，不少车企都会赶这趟热潮，争相在这期间亮出自家的“杀手锏”。题主所问的五菱宏光PLUS就是上汽通用五菱在这个月新推出的全新车型，不仅是五菱品牌在售车型中最长、最宽、最大的宏光车型，在性能、配置以及驾驶体验方面的表现也都有着不错的表现。

1.5T发动机，动力充沛还省油

五菱宏光PLUS搭载了1.5T涡轮增压发动机，和之前五菱宏光的1.5L自然吸气发动机比起来，在参数上提升了不少。在实际驾驶体验中，动力更加强劲，同时大幅提升了它的爬坡和载重能力，即使是载满货物也能轻松应对爬坡、泥泞路况等复杂场景。

另一方面，新的发动机在省油方面的表现也是可圈可点。官方给出的工信部综合油耗为7.3L/100km，这意味着五菱宏光PLUS能够以更低的油耗，拖载更重的货物。如果题主是想入手一台五菱宏光PLUS用来载货，应该能为你省下少油钱。

全新平台，还带来了乘坐舒适性和安全性

五菱宏光PLUS是基于CN150前置后驱平台研发的全新车型，整个底盘由上汽通用五菱与全球领先的底盘研发机构摩缇马帝（Multimatic）国际顶级专家团队联合开发调校，这个团队是服务过阿斯顿马丁、奔驰AMG等顶级跑车的。经过悉心调校之后的五菱宏光PLUS，在驾乘舒适性和操控稳定性方面均有所提升，除了载货之外，开着这车带着全家出远门走亲戚都不会差。

另外，新的平台还赋予了五菱宏光PLUS更好的车身刚性，让车辆可以抵御更大的撞击强度。加上靠谱的安全气囊和齐全的安全设备，都大幅提升了新车的的安全性。

配置升级，紧跟时代潮流

值得一提的是，五菱宏光PLUS中控配有一块8英寸显示屏，多媒体、蓝牙电话、语音交互等功能一应俱全，还能通过手机APP实现互联。可以说紧跟时代潮流，比之前的五菱宏光肯定要洋气得多。

总的来说，大空间的确是五菱宏光PLUS的一张王牌。但除此之外，新车在动力性能、驾驶体验、配置等方面也都有着突破性的表现，加上官方给出的6.58-7.98万元的售价和优惠政策，如果题主对这台车感兴趣的话，还是可以去4s店看看实车了解一下的。

不知不觉，自己开店已经有2年了，我和我妻子经营的小店铺是文具店、精品店，店铺的位置比较好，就在学校边上，人流里大，所以每个月也算是有稳定的收入，再加上我没事的时候还会去大伯的工厂里帮忙做电工，两个人加起来也能挣个万把块钱。这收入在我们生活的小县城里，这个月收入已经不算低了，加上我们结婚时爸妈帮忙买了房，也没有贷款压力，所以今年年初，我花费7万多提了一辆顶配五菱宏光PLUS，让它成为了我们家庭中的新成员。

对于五菱，相信大家都知道关于它很多的段子和故事，能漂移、豪车挂五菱尾标等等，我就不一一给大家讲述了。而我之所以会选择五菱宏光PLUS，不仅仅是因为五菱品牌小有名气，更是因为这款车挺适合我的，价格合适，而且外观大气，空间也很大。而且五菱本身又是MPV里的专家，它打造的MPV市场反响都不错，五菱宏光PLUS也一样不例外，在市场中卖得很好。综合考虑之后，我才选择的五菱宏光PLUS。

当时买车时，同价位其实还有另外两款车可以选，一个是风行菱智，另一个则是华晨金杯，这两款车我都看过实车也都试驾过，可是感觉都太像是面包车了，开出去感觉有点做货拉拉司机的感觉。但五菱宏光PLUS就不会，它就是一款纯正的商务MPV，造型很方正，每一个棱角都充满锋锐的感觉，前脸的格栅在熏黑之余，还有精致的银色镀铬和大气的红色五菱车标，这让五菱宏光PLUS更显高级，开出门遇到不懂车的人，他们都会觉得这车不便宜。

而且五菱宏光PLUS的空间蛮大的，它有同级中最宽的车身，车宽都快2米了，车长超过4米7，轴距也有2米8，所以坐在车内时，不会觉得后排空间不足，无论是第二排还是第三排，它都能让我这个1米8身高的男性获得比较舒适的坐姿。而且五菱宏光PLUS的后排座椅全部都能放倒，平常帮店里进货，我只要把座椅一放倒，然后开到批发商那里，需要买回来的一箱箱练习册、笔记本等各类文具，都能轻松一车拉走。

至于动力，我选择的是1.5T版本，匹配的是一台6MT变速箱，整套动力给我的驾驶感受还挺不错的，动力挺足的，即使上到了100km/h再提速，动力也是随传随到。而这台1.5T的发动机，也是我下定决心买五菱宏光PLUS的关键所在，毕竟同价位的其他车，大多数都是自吸，试驾中感觉动力都比五菱宏光PLUS要差。

不过，你们可能觉得，1.5T的动力是强了，但油耗可能也就跟着涨了。但其实，油耗我觉得也不高，我这段时间开下来，大概是百公里7.3L左右。我原以为五菱宏光PLUS这么大一款车，油耗怎么也得8L、9L，事实证明大尺寸的车型油耗不一定会高。平常开五菱宏光PLUS一个月，我花费400多加油就足够。而且我还了解到，五菱宏光PLUS的保养也不贵，车友群里的朋友告诉我，常规小保养300元左右就行，而大保养800元差不多，按照一年保养2次算，也就花费两三顿火锅的钱。

这段时间体验下来，我对五菱宏光PLUS还是比较满意的，因为这款车兼顾我对面子、空间、实用性各方面的要求，还将用车成本控制得比较好，而且在五菱宏光PLUS上还有后排出风口、倒车影像、定速巡航等配置。综合来看，这车反倒大幅提升我们出行的便利性和舒适性，所以我觉得7万买这车很值。

说真的这价格感觉稍贵，噪音也大，不伦不类（MPV噪音大，传动轴声音大，共振，说是面包吧，价格稍高），配置简陋，低配气囊没有，手摇窗，全系不带esp，高配加了后碟刹，弹簧悬挂，气囊也就俩

如果你要问近几年中国市场卖的最好的车是哪个？不是豪华的BBA，也不是深入国人内心的德系，更不是口碑无敌的日系车，它就是——五菱宏光。

“秋名山车神”虽然是个段子，但是五菱在中国市场的风靡可不是段子，它在青藏高原给牧民拉奶，它在海南岛给人们运椰子，凭着极其强大的实用性和良好的口碑，五菱年年高居中国 汽车 销售榜的第一宝座，无人能撼动。

2019年年末，五菱宏光家族的巅峰之作——五菱宏光PLUS上市，这次的五菱宏光设计师明显换人了，不在是以前普普通通的样子，而是整个车身显得较为方正，用官方的话来说就是“平行矩形，简约硬朗”

五菱宏光PLUS整车尺寸为4722*1840*1810，轴距为2800（以上单位均为MM），这款车毫无疑问是五菱宏光家族中尺寸最大的了，那么，除了尺寸最大之外，这款车到底还有什么优点吗？

首先，这次五菱宏光PLUS为了满足用户的更多需求，在这款车型共推出了青石蓝、星耀黑、极地白、极光银四种颜色，其中官方尤其宣传的青石蓝色，据说是取自青石的灰蓝，而青石有朴质无华，默默坚守的品质，与五菱用户建议奋斗的形象不谋而合。

当然官方的宣传明显有牵强附会的嫌疑，但是五菱宏光不再是以前单调的灰白颜色，也确实说明了五菱官方除了在实用性方面，也在提升五菱的逼格和辨识度。

还有外观方面，虽然这次五菱宏光PLUS还是一副方方正正的样子，但是和以前的车型还是有非常大的不同的，比如前脸的设计更加有层次感，黑色的格栅和一条简单的镀铬装饰条也营造了一些精致的感觉，再加上悬浮车顶的设计，乍一看确实有点像路虎。

如果说之前的五菱只是大的话，那这次的五菱不光是更大了，也更好看了。

到了车内，五菱宏光PLUS的内饰就较为普通了，虽然比起以前来进步还是挺大，但是和同级别的宝骏730比，内饰就不占优势了，虽然也有中控大屏，顶配也有多功能方向盘，也有定速巡航，但是一些实体按键操作起来手感很一般，总之五菱宏光PLUS的内饰就很一般。

再说它的动力，这次五菱宏光PLUS配备了一个1.5T涡轮增压发动机，最大功率108KW，峰值扭矩是250NM，工信部的综合油耗是7.3，这台发动机可是比五菱宏光S上的那台强出去太多啦，再加上全系标配6速手动变速箱，这款变速箱虽然行程较长，也没有什么吸入感，但好在挂档还算比较柔顺，所以五菱宏光PLUS的开起来比五菱宏光S要好开多了，动力也要强多了。

五菱宏光PLUS用的是前麦弗逊独立悬挂后多连杆的悬挂组合，悬挂调教也偏软，支撑有些不足，但是开起来更舒服，小沟小坎基本没啥感觉。

所以洋洋洒洒说了一堆，就是想回答一个问题，这款车除了更大了还有什么其他优点？

有，那就是不光更大了，也更快了，更方便了，更舒服了。总之就是各个方面都比之前的车型提升了一个档次，但是本质上，它还是那个任劳任怨帮着我们打天下的五菱。

以上就是五菱宏光plus是前驱还是后驱和五菱宏光plus是前驱动还是后驱动的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。